Ολοκληρωμένη διαδικασία αντικατάστασης αντιψυκτικού για τηλεσκοπικούς χειριστές VANSE - Blog

Η αντικατάσταση αντιψυκτικού πρέπει να ακολουθεί μια τυποποιημένη διαδικασία "προετοιμασίας - αποστράγγισης - καθαρισμού - επαναπλήρωσης - εξαερισμού" για να διασφαλιστεί η ενδελεχής αντικατάσταση και χωρίς υπολείμματα στο σύστημα. Τα συγκεκριμένα βήματα είναι τα εξής:

(I) Προετοιμασίες πριν από την αντικατάσταση εργαλείων και υλικών: Προετοιμάστε κατάλληλο αντιψυκτικό (σύμφωνα με την χωρητικότητα που καθορίζεται στο εγχειρίδιο εξοπλισμού. Συνήθως, η χωρητικότητα του συστήματος ψύξης ενός τηλεσκοπικού περονοφόρου ανυψωτικού βραχίονα είναι 15-25L), καθαριστικό καλοριφέρ, απεσταγμένο νερό (για την αραίωση συμπυκνωμένου αντιψυκτικού, δεν απαιτείται για την εκ νέου χρήση αντιψυκτικού). βύσμα), δίσκος υγρών (χωρητικότητα μεγαλύτερη από ή ίση με 30 λίτρα για την αποφυγή διαρροής αντιψυκτικού και περιβαλλοντικής ρύπανσης), γάντια και προστατευτικά γυαλιά (για την αποφυγή επαφής αντιψυκτικού με το δέρμα και τα μάτια). Τηλεσκοπικοί χειριστές VANSE. Έλεγχος κατάστασης εξοπλισμού: Πριν την αντικατάσταση, σταθμεύστε τον εξοπλισμό σε επίπεδη επιφάνεια, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε 1-2 ώρες έως ότου η θερμοκρασία του συστήματος ψύξης πέσει κάτω από τους 50 βαθμούς (για να αποφύγετε το ζεμάτισμα από το ζεστό υγρό ψεκασμού). Ελέγχετε ταυτόχρονα το σύστημα ψύξης για διαρροές (όπως σε αρμούς σωλήνων νερού, δεξαμενή νερού και αντλία νερού). Εάν εντοπιστούν διαρροές, επισκευάστε τις πριν αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό.

(II) Πλήρης αποστράγγιση παλαιών εξαρτημάτων αποστράγγισης αφαίρεσης αντιψυκτικού: Ανοίξτε το καπάκι του δοχείου νερού του εξοπλισμού (εάν είναι δοχείο νερού υπό πίεση, χαλαρώστε το αργά για να εκτονωθεί πρώτα η πίεση). Εντοπίστε τη βίδα αποστράγγισης στο μπλοκ κινητήρα (συνήθως βρίσκεται στην κάτω πλευρά του μπλοκ) και τη βαλβίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής νερού. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από την έξοδο αποστράγγισης και χαλαρώστε τη βίδα αποστράγγισης και ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης με τη σειρά. Εξασφάλιση πλήρους αποστράγγισης: Αφού αποστραγγιστεί φυσικά το παλιό αντιψυκτικό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί για 1-2 λεπτά (Σημείωση: δεν υπάρχει αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης αυτή τη στιγμή, μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα). Χρησιμοποιήστε την πίεση που δημιουργείται από τον κινητήρα για να αποστραγγίσετε τυχόν παλιό αντιψυκτικό που έχει απομείνει από κρυμμένα μέρη όπως το μπλοκ κινητήρα, η αντλία νερού και οι εύκαμπτοι σωλήνες του θερμαντήρα. Στη συνέχεια σβήστε τον κινητήρα και σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης και τη βαλβίδα αποστράγγισης.

002

(III) Διαδικασία καθαρισμού συστήματος ψύξης Εάν το αντιψυκτικό που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στον εξοπλισμό έχει υπερβεί τον κύκλο αντικατάστασής του, είναι θολό ή αποχρωματισμένο ή εάν έχει αλλάξει διαφορετικός τύπος αντιψυκτικού (π.χ. από αιθυλενογλυκόλη σε προπυλενογλυκόλη), το σύστημα ψύξης πρέπει να καθαριστεί για να αποφευχθεί η επίδραση του παλιού υπολείμματος του νέου υγρού στην απόδοση του αντιψυκτικού: στη δεξαμενή νερού (αραιώστε σύμφωνα με τις οδηγίες, συνήθως 1 λίτρο καθαριστικού μπορεί να καθαρίσει 10-15 λίτρα χωρητικότητας του συστήματος ψύξης) έως ότου η στάθμη φτάσει στην ένδειξη "MAX" στη δεξαμενή νερού. Καθαρισμός κυκλοφορίας: Ξεκινήστε τον κινητήρα και κρατήστε τον στο ρελαντί για 20-30 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ενεργοποιήστε τη θερμάστρα καμπίνας για να επιτρέψετε στο καθαριστικό να κυκλοφορεί πλήρως σε όλο το σύστημα ψύξης (συμπεριλαμβανομένου του πυρήνα του θερμαντήρα) για να διαλύσει τα άλατα και τα προϊόντα διάβρωσης. Αδειάστε το καθαριστικό: Σβήστε τον κινητήρα του τηλεσκοπικού χειριστή VANSE και περιμένετε να πέσει η θερμοκρασία σε ένα ασφαλές εύρος. Στη συνέχεια, ανοίξτε ξανά τη βίδα αποστράγγισης και τη βαλβίδα αποστράγγισης για να αποστραγγίσετε εντελώς το καθαριστικό. Εάν χρειάζεται, προσθέστε καθαρό νερό και ξεπλύνετε 1-2 φορές μέχρι το υγρό που στραγγίσατε να είναι διαυγές και απαλλαγμένο από ακαθαρσίες. Τέλος, σφίξτε τα εξαρτήματα αποστράγγισης.

(IV) Τυπική προσθήκη νέου αντιψυκτικού. Αντιψυκτικό Αραίωση (μόνο για συμπυκνωμένους τύπους): Εάν χρησιμοποιείτε συμπυκνωμένο αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης, αραιώστε το σύμφωνα με την αναλογία "αιθυλενογλυκόλης: απεσταγμένο νερό=1:1,5-1:2" (η αναλογία μπορεί να διαφέρει μεταξύ μάρκας. ανατρέξτε στις οδηγίες του προϊόντος). Ανακατέψτε καλά σε ένα καθαρό δοχείο κατά τη διάρκεια της αραίωσης για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη συγκέντρωση που προκαλείται από την άμεση αραίωση στο δοχείο νερού. Αργή προσθήκη: Ρίξτε αργά το αναμεμειγμένο αντιψυκτικό (ή έτοιμο αντιψυκτικό) στη δεξαμενή νερού μέχρι η στάθμη να φτάσει μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX" (μην γεμίζετε υπερβολικά για να αποφύγετε την υπερχείλιση σε υψηλές θερμοκρασίες). Στη συνέχεια, προσθέστε αντιψυκτικό στο δοχείο διαστολής (βοηθητικό δοχείο), διατηρώντας τη στάθμη εντός του καθορισμένου εύρους. Εξαέρωση συστήματος: Μετά το γέμισμα, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί. Ταυτόχρονα, πιέστε απαλά τους επάνω και κάτω εύκαμπτους σωλήνες νερού (προσέξτε να αποφύγετε το ζεμάτισμα) για να βοηθήσετε στην αποβολή του αέρα από το σύστημα. Αφού τρέξετε για 5-10 λεπτά, παρατηρήστε τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή. Εάν η στάθμη του νερού πέσει, προσθέστε νερό εγκαίρως μέχρι να σταθεροποιηθεί η στάθμη του νερού εντός του τυπικού εύρους για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει απόφραξη αέρα (η απόφραξη του αέρα θα έχει ως αποτέλεσμα η θερμοκρασία του νερού να είναι πολύ υψηλή και ο θερμαντήρας να μην λειτουργεί).