Κατάσταση ανάπτυξης και τάσεις έρευνας τηλεσκοπικών περονοφόρων οχημάτων

Aτηλεσκοπικός χειριστής περονοφόρου ένα προϊόν που συνδυάζει τη δομή του τηλεσκοπικού βραχίονα ενός γερανού φορτηγού με τις δυνατότητες φόρτωσης και εκφόρτωσης ενός παραδοσιακού περονοφόρου ανυψωτικού.τηλεσκοπικός χειριστής Τηλεχειριστής 4 τόνωνείναι ένα πολυλειτουργικό προϊόν σχεδιασμένο για εξειδικευμένες αγορές και εξειδικευμένες συνθήκες εργασίας. Μετά από περισσότερα από δέκα χρόνια ανάπτυξης στην Κίνα,κινεζικός τηλεσκοπικός φορτωτής 17 μέτρωνέχουν κερδίσει σταδιακά την αναγνώριση μεταξύ των χρηστών του κλάδου για τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά τους, όπως ευέλικτο χώρο εργασίας, άνετη μεταφορά και αποτελεσματικές δυνατότητες ανύψωσης και χειρισμού. Αυτά τα περονοφόρα ανυψωτικά έχουν αρχίσει να παίρνουν μορφή, με αποτέλεσμα μια σειρά προϊόντων.Μετά από χρόνια ανάπτυξης, προϊόντα από καταξιωμένους ευρωπαίους κατασκευαστές περονοφόρων τηλεσκοπικών βραχιόνων έχουν εξελιχθεί σε χαρακτηριστικά όπως μικρή ακτίνα στροφής, υψηλό ύψος ανύψωσης, μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, μικρό βάρος, χαμηλή μπούμα, τηλεχειριστήριο και βελτιωμένη σταθερότητα. Τα οικιακά περονοφόρα ανυψωτικά με τηλεσκοπικό βραχίονα τοποθετούνται στη μεσαία-αγορά και είναι ευρέως δημοφιλή σε περιοχές όπως η Μέση Ανατολή, η Αφρική και η Νότια Αμερική λόγω της ανταγωνιστικής τους τιμής. Αυτά τα περονοφόρα ανυψωτικά έχουν γίνει σταδιακά μια προτιμώμενη επιλογή για οικιακούς χρήστες σε εξειδικευμένες συνθήκες εργασίας.

1. Τρέχουσα Κατάσταση Εσωτερικής και Εξωτερικής Ανάπτυξης Τηλεσκοπικών Περονοφόρων Βραχίονων

(Ι) Ανάπτυξη Ξένων Τηλεσκοπικών Βραχιονοφόρων Ανυψωτικών Ανυψωτικών

Τα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά με βραχίονα έχουν γίνει ευρέως αποδεκτά από την αγορά λίγο μετά την κυκλοφορία τους, ιδιαίτερα στις ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες, όπου ο όγκος των πωλήσεών τους έχει αυξηθεί ραγδαία. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μέχρι το 2005, ο αριθμός των τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων στην Ευρώπη είχε ξεπεράσει τις 39.000, καθιστώντας το το μεγαλύτερο-προϊόν μηχανολογικών μηχανημάτων σε όγκο στην Ευρώπη. Μεταξύ 2004 και 2005, ενώ άλλοι τύποι μηχανημάτων μηχανικής παρουσίασαν αργή ανάπτυξη, τα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά διατήρησαν ρυθμό ανάπτυξης 15%. Το 2005 και το 2006, τα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά πώλησαν 55.000 μονάδες στην Ευρώπη και 42.000 μονάδες στη Βόρεια Αμερική, αντίστοιχα. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου, ο στρατός των ΗΠΑ παρήγγειλε 400 τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ταυτόχρονα για εργασίες χειρισμού υλικών εμπορευματοκιβωτίων, επιτυγχάνοντας σημαντικά στρατιωτικά οφέλη.

Πολλές εταιρείες σε όλο τον κόσμο παράγουν τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά. Γνωστές-εταιρίες του κλάδου χειρισμού, όπως η JCB στο Ηνωμένο Βασίλειο και η MANITOU στη Γαλλία, κατασκευάζουν και οι δύο τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες ειδικεύονται στην παραγωγή τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών, συμπεριλαμβανομένων μεγαλύτερων όπως το OMNIQUIP και το GRADALL στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στο εξωτερικό, τα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά έχουν εξελιχθεί σε μια σειρά προϊόντων, με μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,6 μέτρα και μέγιστο βάρος ανύψωσης 42,6 τόνους.

(ΙΙ) Ανάπτυξη Εσωτερικών Τηλεσκοπικών Περονοφόρων Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Ανυψωτικών Τηλεσκοπικών Εσωτερικών

Η εγχώρια αγορά μηχανημάτων κατασκευής έχει αναπτυχθεί γρήγορα και η βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων ακολούθησε το παράδειγμά της. Το 2007, τέσσερις κινεζικές εταιρείες κατατάχθηκαν μεταξύ των 20 κορυφαίων κατασκευαστών περονοφόρων. Ταυτόχρονα, παγκοσμίου φήμης-εταιρείες περονοφόρων ανυψωτικών έχουν συνεργαστεί για την παραγωγή και τις πωλήσεις προϊόντων στην Κίνα. Ωστόσο, η ανάπτυξη τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στην Κίνα είναι ακόμα αρκετά πίσω.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, το Xiamen Jiafeng Machinery Factory ανέπτυξε ένα βασικό τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό. Ωστόσο, λόγω ανώριμων εξαρτημάτων στήριξης εκείνη την εποχή, το προϊόν είχε κάποια ελαττώματα και δεν ήταν πραγματικό τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό. Το 2001, το Γενικό Τμήμα Logistics και το Sichuan Yangtze River Crane Factory παρήγαγαν από κοινού ένα οδικό τηλεσκοπικό περονοφόρο όχημα. Ο τηλεσκοπικός βραχίονας του οχήματος μπορεί να ρυθμιστεί από -8 μοίρες έως 45 μοίρες. Κατά τη διάρκεια αυτής της ρύθμισης, το φορτίο παραμένει αυτόματα σε οριζόντια θέση και μπορεί να κινηθεί αριστερά και δεξιά για να βελτιώσει την ακρίβεια ευθυγράμμισης. Το πλαίσιο είναι τετρακίνητο{10}, προσφέροντας καλή απόδοση εκτός δρόμου. Διαθέτει τρεις λειτουργίες διεύθυνσης: διεύθυνση με δύο{13}}τροχούς, τετρακίνηση και τιμόνι με καβούρια. Η ακτίνα στροφής είναι μικρή και η βατότητα καλή. Η συνολική απόδοση έχει φτάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο.

Υπάρχουν μόνο 2.000 εταιρείες στην Κίνα που αναπτύσσουν τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά και ακόμη λιγότερες έχουν τη δυνατότητα μαζικής-παραγωγής τους. Το 2016, ο όγκος πωλήσεων τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων στην Κίνα ήταν μόνο 15.000 μονάδες, υποδεικνύοντας μεγάλες δυνατότητες αγοράς. Οι εγχώριες επιχειρήσεις έχουν επίσης αρχίσει να επικεντρώνονται στην έρευνα και ανάπτυξη τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Στην έκθεση Asian Construction Machinery Expo 2018, τρεις εταιρείες{10}}Shanhe Intelligent, Xiamen Xiajia και Xiamen-παρουσίασαν νέα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά.

Από την τρέχουσα εφαρμογή των τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων στην Κίνα, η αποδοχή της αγοράς βελτιώνεται συνεχώς. Τομείς όπως η βιο-παραγωγή ενέργειας (π.χ. σχοινί φοίνικα, ζαχαροκάλαμο βαγάσας, στάχυα καλαμποκιού), η διάθεση απορριμμάτων, οι εγκαταστάσεις δοκιμών αυτοκινήτων και η τήξη μετάλλων έχουν δείξει έντονο ενδιαφέρον.

Υπάρχουν τέσσερις βασικές τάσεις για τα οικιακά τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά στο μέλλον:

(I) Τα προϊόντα επισημαίνουν πολλαπλές-συναρτήσεις πεδίων

Τα οικιακά τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά χρησιμοποιούν γενικά το μήκος του τηλεσκοπικού βραχίονα ως βάση για τη σειριοποίηση του προϊόντος. Ωστόσο, στην πραγματική χρήση, τα σειριακά προϊόντα συχνά αποτυγχάνουν να ικανοποιήσουν τις λειτουργικές απαιτήσεις διαφορετικών τομέων. Για παράδειγμα, σε γεωργικές εφαρμογές, το έδαφος στις γεωργικές εκτάσεις είναι χαλαρό και το βάθος του στρώματος άροσης πριν και μετά τη λειτουργία πρέπει να αλλάζει ελάχιστα. Οι τρέχουσες μηχανές είναι πολύ βαριές, με αποτέλεσμα το στρώμα άροσης να γίνει πολύ βαθύ, γεγονός που βλάπτει τη διαδικασία καλλιέργειας και συχνά δεν διαθέτουν επαρκή ισχύ. Στα εργοτάξια των φραγμάτων, οι σκληρές συνθήκες εργασίας σημαίνουν ότι η ακαμψία και η αντοχή ορισμένων τμημάτων των σειριακών προϊόντων συχνά δεν πληρούν τις απαιτήσεις εκτός δρόμου και σε ορισμένες περιπτώσεις παρουσιάζεται θραύση. Ως εκ τούτου, είναι ζωτικής σημασίας να σχεδιάζονται τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά με εξειδικευμένες λειτουργίες, με βάση τις ανάγκες διαφορετικών βιομηχανιών και τομέων. Η εγχώρια γεωργία αναπτύσσεται σε μεγαλύτερη κλίμακα και οι προοπτικές της αγοράς για τα γεωργικά μηχανήματα είναι ευρείες. Μόνο με το σχεδιασμό προϊόντων που είναι ταυτόχρονα ελαφριά και εξαιρετικά σταθερά μπορούν οι χρήστες να τα αποδεχτούν εύκολα. Τα σειριακά προϊόντα μπορεί να καλύπτουν γενικές κατασκευαστικές ανάγκες, αλλά οι σκληρές συνθήκες εργασίας, όπως αυτές που βρίσκονται σε σήραγγες και φράγματα, απαιτούν μεγαλύτερη εστίαση στην ασφάλεια και την απόδοση εκτός δρόμου. Ως εκ τούτου, τα περιστροφικά τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, τα οποία είναι κατάλληλα για εργασίες σε στενό{11} χώρο, θα είναι πιο δημοφιλή.

(II) Οι συσκευές γρήγορης αλλαγής υδραυλικής-Αλλαγής κερδίζουν δημοτικότητα

Τα εξαρτήματα των τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών ράβδων εγκαθίστανται γενικά στο πλαίσιο του πιρουνιού. Αν και διαθέτουν λειτουργίες γρήγορης-αλλαγής, οι χειριστές πρέπει να χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό ανύψωσης για να ολοκληρώσουν την αντικατάσταση του προσαρτήματος. Κατά τη διαδικασία κατασκευής, είναι συχνά απαραίτητη η αντικατάσταση μιας ποικιλίας εξαρτημάτων. Ωστόσο, η τρέχουσα λειτουργία λειτουργίας γρήγορης-αλλαγής δεν μπορεί πλέον να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της ολοένα και πιο αποδοτικής κατασκευής. Επομένως, οι υδραυλικές συσκευές γρήγορης αλλαγής-που αποτελούνται από έναν-υδραυλικό κύλινδρο ταχείας αλλαγής και ένα υδραυλικό σύστημα ελέγχου μεταξύ της συσκευής εργασίας και του προσαρτήματος-θα γίνουν η προτιμώμενη επιλογή για την ταχεία αντικατάσταση των εξαρτημάτων περονοφόρου τηλεσκοπικού βραχίονα.

(III) Ο Πράσινος Σχεδιασμός και η Κατασκευή γίνονται Τάση

Ο σειριακός και αρθρωτός δομικός σχεδιασμός του καλύμματος και της καμπίνας οικιακών τηλεσκοπικών περονοφόρων ανυψωτικών βραχιόνων δεν είναι μόνο μια τεχνική καινοτομία αλλά και μια αλλαγή στις σχεδιαστικές ιδέες. Οι σχεδιαστές πρέπει να υιοθετήσουν την έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης, εστιάζοντας στη λειτουργική χρήση, στην πρακτική και απλοποιημένη μοντελοποίηση και στην καινοτομία υλικών. Ενώ πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις, ο σχεδιασμός θα πρέπει επίσης να δίνει έμφαση στην ανακύκλωση, τη συντήρηση και την προσαρμογή των προϊόντων, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακαίνιση εξαρτημάτων και να προσπαθεί να ελαχιστοποιεί τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε όλα τα στάδια παραγωγής, κατασκευής, χρήσης και ανακύκλωσης.

(IV) Το μέλλον της υιοθέτησης νέας ενέργειας είναι πολλά υποσχόμενο

Υπό την προϋπόθεση ότι η τεχνολογία νέων ενεργειακών οχημάτων και φορτωτών LNG ωριμάζει σταδιακά, η εφαρμογή νέας ενέργειας στα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά με βραχίονα θα συμβάλει θετικά στην ανάπτυξη τόσο της εγχώριας όσο και της ξένης αγοράς και θα βελτιώσει την αποδοχή των προϊόντων. Ταυτόχρονα, η εφαρμογή νέας ενέργειας θα απαλλάξει και τα τηλεσκοπικά περονοφόρα από τους περιορισμούς των εκπομπών καυσαερίων και των προτύπων θορύβου.

Συνοπτικά, τα τηλεσκοπικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα συνδυάζουν τη δομή του τηλεσκοπικού βραχίονα των γερανών φορτηγών με τις λειτουργίες φόρτωσης και εκφόρτωσης των παραδοσιακών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Με τη ρύθμιση του μήκους του τηλεσκοπικού βραχίονα, μπορεί να επιτευχθεί το απαιτούμενο ύψος και απόσταση λειτουργίας, γεγονός που διευρύνει το εύρος λειτουργίας των παραδοσιακών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Αυτό έχει σημαντικό αντίκτυπο στη βελτίωση της απόδοσης λειτουργίας, της απόδοσης φόρτωσης και εκφόρτωσης, καθώς και στην αλλαγή των μεθόδων συσκευασίας, στοίβαξης και μεταφοράς.